Jak dowiedziōłch sie, co to je terminal baterii (drogny spōsōb)
Tak tōż w ôstatnim wtorku rano – kōnkretnie 14 marca, bo pamiytam, jak sprawdziōłch mōj telefōn, kej stojōm tam jak idiot – moja Honda Civic 2015 niy zaczłoby sie. Klikniynie. Mojo ślubno Sarah była już szalōno, bo ôbiecowołch, iże na drodze jechać naszōm cerōm Emma do szkoły na drōdze do roboty. " Ôstawiōłeś światła na AGAIN?" Niy, niy. Prowdopodobnie.
Jednak, zwano pōmoc przi drōdze. Guy ukazuje sie 45 minut niyskorzij (co ôznaczało, iże Emma była zdecydowanie pōźno i zdecydowanie słyszołch ô tym). Wyskoczo maska, wykluwo coś, a auto zaczyno sie zaroz. Czułch sie głupi. Pedzioł, iże "luźny mater terminalu je szybkość." Ôtworziło mi 85 dolarōw za 30-sekundowo poprawka.
To wtynczos uzdołch, iże winnołbych nojpewnij wymyślić, jaki je choby terminal baterii.
To, co myślołch, iże wiem (pauler: Bōłch mylny)
Sroge spokopiynie: Do wtorku, myślołch, iże bateria je ino... czorno skrzynka, co sprawiyła elektryka? Jak, skoczōłbyś, kej to umarło, a czasami zastōmpiōłbyś cołko rzecz w Costco za 120 dolarōw. To było cołke moje zrozumiynie.
Wykōnuje terminalu baterije to rzecz, kero je w zaciśniyńciu metalowej – no, TWO metalowe zaciśniyńcie – co łōnczōm bateria z resztōm auta. Je dodatni terminal (jedny, bōł ôznaczōny znakiym +) i ujymnym terminalym (czorny, ôznaczōny -).
Godam "Myślołch, iże wiem", ale szczyro godajōnc, moj tatulek prōbowoł mi to wyklarować, kedy miołch 17 lot, a doimyntnie wyszołch, bo myślołch ô Jessice Morrison. Przepraszam.
Rzeczywiste załamanie (techniczne społniynie)
OK tak po pokorze pōmocy na drōdze, przepyndziōłch na lunch przerwach ôglōndajōnc filmy na YouTube. Ôto co ôdkryłch:
Terminy sōm zasadniczo łōncznikiym elektrycznym.Post baterije (tam metalu, co wystawiajōm sie z baterije) pasujōm do zaciśniyńcio. Zaciski łōnczōm sie potym z kabli, co biegnōm ze twojim starterym, alternatorym i zasadniczo wszysko elektrycznōm we twojim aucie.
Kej te zaciski sie luźne – co najwidocznij sie stanie z czasym ôd wirbracyje i tymperatury zmiyniajōm – połōnczynie elektryczne sōm słabe abo przerywane. Stōnd klikniyńcie zamiast zaczynać.
Moterialne materyje.Wiynkszość terminalōw je stopowo abo ôłowiowo, pōniywoż prowadzynie kludzōm dobrze elektryka i je na tyla miynke, coby stworzić dobre połōnczynie z posty baterii. Chocioż widziołch tyż moszne mnogi w internecie. Tyn facet w AutoZone (kaj poszołch za robotōm, bo bōłch zdecydowany, cobych to naprawić) pedzioł mi, iże tōnie terminaly na rynku sōm cynk, co warcij potwierdzajōm. Prōbowoł mi przedać na jakeś fantastyczne morske- terminalōw za terminalōw za 47 dolarōw. Niy kupiōłch tych.
Moja piyrszo prōba DIY (15 marca)
Ôglōndoł trzi filmy na YouTube. Czytaj sie ze pewnym. Przejdź nowy zestow terminalōw w AutoZone za 12,99 dolarōw (niy te fantastyczne). Zwiyszołch sie sōmsiadka Dave'a Dave'a ustawiōno, bo posiadajōm ino jedyn szrōb i młot.
Co zrobiōłch:
Połōnczył sie negatywny terminal piyrszy ( filmy były BARZO nacisk na to zamówiynie, coś ô tym, co niy elektrykuje siebie abo sprawiynie iskry w bliżu baterije)
Potym ôdłōnczōł dodatnie
Zauważōne, stare terminaly były absolutnie KŌWERED w tych biołych szkorupowych rzeczy
Miej do Google "biołych rzeczy na terminalu baterii" – pokozo sie, iże je to korozyjo (sparyżki ôd sulfatu, jeźli chcesz dostać techniczny)
Spenta 20 minut szlagajōnc sie ze sodōm pieczōncymi i wodōm, jak pedzioł mi Internet
Trefiōny do instalacyje nowych terminalōw
Niy mōg je dostać dość ciasno z winchami Dave'a
Przesyłōny jedyn z szrubōw
Zdobaj i pijoł piwo
Problym z tōnimi terminalami (uczōn sie to ciynżki spōsōb)
terminy 12,99 dolarōw, kere kupiōłch, były śmieci. Ôtwory śruby niy sōm do kōńca wyłōnczōne z ôbciōngami, a metal bōł tak miynky, iże pozbawiōłch nity hned zaroz. Tyż – i żodyn ci to ci niy pedzie – sōm roztōmajte SIZES terminalōw baterii.
Baterije Car w Ameryce Pōłnocnyj zaôbycz używajōm terminalu SAE (Sotytyty Automotive Inżynierōw), co sōm zgiynte posty. Post dodatni je strzednica 17,5mm na wiyrchu, ujymny je ujymny 16mm. Niykere auta europejske i japōńske używajōm roztōmajtych miar. Moja Civic, jako Honda, ôczywiście używo sztandardowyj wielkości SAE, ale tōnie terminaly, kere kupiōłch, były najwidocznij przeznaczōne do "uniwersalnego dopasowanio", co w ryalności ôznaczo, iże nic perfekt niy pasuje.
Skōńczyłch sie kupować richtich terminalōw OEM Honda ôd dealera za 38 dolarōw (tak, trzi razy cyna) i ôni perfekt zainstalowali w czasie mynij jak 5 minut. Płacisz za jakość, itd. itd.
Zorty terminalōw, kerych sie teroz dowiedziōłch, iże istniyjōm
Pōniywoż tyn fiasco ôdchodziōłch trocha ôd krōlika. Wyglōndo na to, iże sōm ôbciynżynia projektōw kōńcowych:
Top{{0} } snyrze terminalōw– Stōnd sztandardowe jak w mojim Honda. Posts trzymajōm sie z wiyrchu baterije.
Szuōm terminalōw– pojazdy GM czynsto je używajōm. Posty sōm ôtworami na SIDE na SIDE baterije. Moj kamrat Alex mo Chevy Silverado z 2018 roku ze strōnōm-posts i przisiygnie, iże sōm lepij, bo niy mogōm sie tak łacno luźnić. Niy wiem, iże wierzōm mu, ale co ino.
Śledcze morskij– To sōm te, co facet AutoZone prōbowoł mnie przedać. Ône sōm rzekōmo barzij korozyjo- ôdporne na zastosowania łodzi. Niykere majōm ôrzychy krzidła, cobyś mōg je zaciśnōńć bez norzyńdzi.
terminaly wojskowe– Uczynio sie ô nich ôd forum. Sōm ône zasadniczo bez-inininite wersyje z lepszym ôdpornościōm na korozyjo i tolerancyjōm na dyrgań. Kontrola niypotrzebno do cywikigo Honda, ale chłōdno, coby wiedzieć, iże ône istniyjōm.
Quick- neg terminalōw– Te majōm mechanizm dźwignie, coby wartko ôdłōnczyć bateria. Wyglōndo na to, iże barzo przidajne, jeźli moc robiesz nad systymym elektrycznym. Abo jeźli jesz paranoidym ôd ôdwodu baterii przi przechowowaniu auta (jak mōj wujka, co utrzimuje jego vintage Mustang w garażu 10 miesiyncy na rok).
Problym korozyje (durch do czyniynio z tym)
Tak tōż ôto je rzecz, co żodyn ci niy pedzi: nawet z nowymi terminalami ôdpednio zainstalowanymi, korozyjo wraco. Minęło 6 miesiyncy ôd czasu, kej zastōmpiōłch moje terminaly i je już ciynko warstwa tych biołych szkorupiorskich rzeczy.
Pytołch ô to mechanik – jo, musiołch weznōńć auto na coś inkszego i w kōńcu prziznołch, co sie stało – i ôn sie śmioł ze mnie. Wyglōndo na to, iże korozyjo je po prostu... normalno? Stoj sie to skirz chymicznyj ryakcyje miyndzy ôłowiym a pary kwasu siarkowego z baterije.
Zasugerowoł:
Zgrōmadzynie terminalōw ze pōmocōm dielektrycznego smar abo biulijny bir (kupiōłch smaru, niy złożōłch go jeszcze, bo durch zapōminajōm)
Używajōnc tych ôdczuwalnych chłopakōw namoczōne w rzeczach anty-nkorozyjōw (wydaje sie gimmicky, ale majōm ino 3 dolarōw)
Aktualnie sprawdzanie terminalōw co pora miesiyncy (Zdecydowanie zapōmniyjōm to)
Facet AutoZone spōmnioł tyż ô sprzōrzemie {{0} puści anti-nkorozyjne powłoka za 8,99 dolaru. Niy kupiōłch tego wtynczos, bo już bōłch gańbiōny na cołko sytuacyjo, ale myślōm ô wrōcyniu na to. Możno. Jeźli pamiytam.
Rzeczy bezpiyczyństwa (bez znałch to piyrszy)
Kwas baterii niy ma żart.Baterije Car zawiyrajōm kwas siarkowy. Jeźli puszczysz przipadek baterije abo ôdlewać sie na siebie, to sie polō. Niy wiedōłch tego, kej ściykałch terminaly i zdobōłch baterijo na rynkach na rynkach. Wypali go zaroz, kej moje rynki zaczły sie czuć dziwne. Nojpewnij winnołby nosić rękawice.
Sparki w bliżu baterii mogōm prziniyś eksplozyjne eksplozyje.Beztōż ôdłōnczysz sie negatywny piyrszy i zaś połōnczyć go. Baterijo produkuje wodorowy gas, co je wybuchowy. Iskra w niywłaściwym miyjscu mogłaby teoretycznie sprawić, iże bateria eksploduje, sprōbujōnc kwas w kożdym miyjscu. Niy sōm zicher, jak to je wszeôbecne, ale filmy na YouTube były ô tym barzo straszne.
Dodatni terminal niy winno sie niy tykać metalu.Jeźli ôdłōnczysz dodatni terminal, a twoja wincha zamōntuje połōnczynie miyndzy terminalu a rōmōm autym, stworzisz krōtki ôbwōd. To może spawać twoje winch do auta (faktycznie stało sie z chłopakiym na Reddicie), sprawić poparzenia abo zniszczyć systym elektryczny. Bōłch w tym barzo ôstrōżny.
Co profesjōnali robiōm inakszyj
Kedy w kōńcu weznōłch auto do dealera do pōmiany ôleju (tak, płaczōm za pewne rzeczy profesjōnalnie), ôglōndołch, jak technik sprawdzo moj bateria. Dosłownie mu dosłownie 15 sekund. Mioł tyn fantazyjny cyfrowy tester baterii, co zmierzili napiyńcie, zimne kablowe wzmacniacze i wnyntrzno ôdporność. Potym wraziōł jakeś ôbciynżynie na bateriji, coby je przetestować pod napōmniyniym.
Użōł tyż richtich wincha ôd momentu, coby zaciśnōńć terminalōw do akuratnyj specyfikacyje – najwidocznij Honda chce, coby je przi 4,9 Nm (3,6 ft-lbb) momentu. Zaciśniołch je, aże poczuli sie "snug", co je nojpewnij abo za moc luźne, abo za moc ściśle. Niy ôbciōngoł mnie za ta kōntrola, co było fajne.
Załamanie kosza (dlo mojij głupiości)
Pozwōl mi w łōncznie, co to "prostego" problymu kosztuje mi:
Poczōntkowo pōmoc przi drōdze: 85 dolarōw
Piyrszy zestow tōnich terminalōw (bydōł): $12,99
Drugi zestow (Honda OEM): $38
Łōnczynie sody i czyszczynie: już mioł go
Pacyncyjo Dave'a: wolno, ale napiynto
Explualno usługa dealera, coby zweryfikować, że nic niy zabawiōłch: $0 (w tym z umianōm ôleju)
Koszt, jeźli zaroz kludzōłbych sie do dealera: nojpewnij 45 dolarōw, coby zaciśniyli terminal
Cołki niypotrzebne wydatki: $135,99
Mogłobyś kupić te fantastyczne morskie terminaly. Dwa razy.
Rzeczy, co durch niy rozumiym w połni
Nawet po tym wszyskim, sōm rzeczy, co mnie mylōm:
Czymu pozytywny post musi być srogszy aniżeli ujymny?Je to ino do cylōw idyntyfikacyjnych abo mo zwiōnzek z teroźnym przepływym? Czytałch trzi roztōmajte wyklarowania w internecie i wszyjscy sie przeczyszczōm sie wzajymnie.
Jako je umowa z baterijnym shims?Te na Amazōnie – ciynkie metalowe dystansy, co idōm miyndzy postym a terminalym, jeźli je luźny pasu. Czy te richtich fungujōm abo sōm ône pasmym-aid dlo tōnich terminalōw?
Możesz używać ino jakigoś przewodnika?Jak, teoretycznie, mogłeś zaciśniyńć kabel miedzi prosto do post baterije bez terminalu? Przipuszczajōm, iże niy skirz korozyje i słabego połōnczynio, ale niy wiem.
Czy auta elektryczne majōm zaciski baterije?Chodzi mi ô to, iże muszōm mieć jakiś spōsōb na połōnczynie baterije, niy? Ale zakłodam, iże sōm do kōńca inksze ôd kludzynio{{0} }acydōw, z kerymi sōm do czyniynio. Coś do podszukowań, jeźli kej ino pojdōm elektryka, co Sarah durch sugeruje, bo "niy możesz nawet utrzimać regularnego auta, Mike."
Niy je źle.
Lekcyje sie uczy (kole)
Kebyś mnie poprosił trzi miesiōnce tymu, co je terminal baterii, to dałbych ci prōzne gapiynie. Teroz mogōm nudzić kożdego na festiwalu z mojōm nowo ôdkrytym wiedzōm. Ôto sōm richtich praktyczne rzeczy, co sie nauczōłch:
Utrzimanie sie mo znaczynie.Sprawdzanie terminalōw co 6 miesiyncy trwo 2 minuty i może uratować ci połōnczynie przi drōdze. Czy richtich to robiōm? Zapytaj mnie za 6 miesiyncy.
Kup czynści jakości.Zaniyczyszczynia Honda 38 dolarōw były warte kożdego grosza w porōwnaniu do śmieci w wysokości 12,99 dolarōw.
Korozyjo je normalno, ale zarzōndzano.Te biołe skorupy sōm siarczanym ôłowiu. Klajć go z sodōm i wodōm. Zapobiyc go ze smarym abo sprayem. Abo po prostu zignoruj to, podwiela twōj auto niy zacznie sie zaś (niy zalecany).
Negatywno piyrszo, ujymno trwała.Kej sie ôdłōnczo: ujymne piyrszy, potym dodatni. Kej sie zaś połōnczy: dodatnie piyrszy, potym ujymny. To utrzimuje ci sie ôd cufalnego skrōcanio rzeczy.
Treść mo znaczynie.Luźnij terminalōw powodujōm zaczōntkowe problymy. Nad{1}} terminaly terminalōw może płakać futerał baterije abo wōntki paska. Użyj wyrywu momentōw, jeźli masz go (dużo niy).
Czasami warto zapłacić fachmōn.Yeah, wydałch 136 dolarōw, przi uczyniu sie zrobić coś, co mechanik mōgby utrwalo sie za 45 dolarōw. Ale teraz wiem, a nastympny roz, kej ôszczyndzo pijōndze. Prowdopodobnie.
Randōm zwiōnzany, jaki ôdkrōłch
Przi podszukowaniu terminalōw baterii, ôpadłch pora krōlikōw:
Istniejōm ciōngniyńcia terminalu baterii.Jeźli twoje terminaly sōm tak utkniynte na postach (wspōłczynność może je zasadniczo spawać), je ekstra norzyńdzie zwane ciōngniyńciym baterije. To je jak 12 dolarōw na Harbor Freight. Niy mam takigo, bo moji terminaly wyszły w porzōndku, ale dobrze je wiedzieć, iże to istnieje.
Niykerzi ludzie zbiyrajōm vintage baterje.Sōm forum przeznaczōne do starych baterii autowych i jejich projektōw terminalu. Wydowo sie, iże to mi szalone, ale potym zaś napisołch 2000 słōw ô zaciskach baterii, bezto fto sōm, coby ja ôcynić?
Wojsko mo lepsze baterje aniżeli my.Pojazdy w wojsku używajōm uszczelniōnych baterii z blank inkszymi projektami kōńcowymi, pōniywoż muszōm robić w ekstrymalnych warōnkach. Możesz kupić nadbytek wojskowych baterii w internecie, ale sōm drogie i nojpewnij przewyższajōm sie na Honda Civic.
Tesla niy mo tak naprawdę tradycyjnych zaciskōw baterii.Jejich baterijo je do kōńca uszczelniōno i niy możesz go ôbsługiwać sōm. 12V pōmocno bateria (tak, Teslas mo regularno bateria 12V do akcesoryjōw) je ukryto pod panelami. Wydowo sie, iże tak lepij, jak i gorsze aniżeli to, z czym sōm do czyniynio.
Ôstateczne myśli (szudy miesiōnce niyskorzij)
Terŏźnie je września 2023 roku i piszōm ta aktualizacyjo. Terminy, kere zainstalowołch w marcach, durch robiōm w porzōndku. Je trocha korozyje budowanio, ale auto zaczyno sie kożdy roz. Kupiōłch tyn dielektryczny smar w lipniu, ale durch go niy złożōł. Rułka je kajś w mojim garażu.
Na gyburstag Emmy sōm w prziszłym miesiōncu i chce auta na 16. Sarah zasugerowoł, iże możno kupimy jōm coś nowszego i barzij niezawodnego aniżeli mojo Civic. Zasugerowołch, iże możno uczōm Emma, jak utrzimać terminaly baterii. Sarah dał mi, iże to wyglōndo, iże to ôznaczo, iże "alutnie niy, niy elektrykujesz naszōm cerōm."
Dośćgości.
Jednak, jeźli zrobiōłeś to tak daleko: zaciski baterije to metalowe zaciski, co łōnczōm bateria do auta. Trzimaj je czyste, trzimaj je ściśle, a ty nojpewnij bydziesz w porzōndku. Jeźli ôni sie luźne abo pokrewajōm, to twoje auto niy zacznie sie. Teroz wiesz, co chciołbych znać w ôstatnim marca.
Jednak durch zapōmniołby, coby je sprawdzić za 6 miesiyncy. Niykere rzeczy nikej sie niy zmiyniajōm.
Dave spōmnioł coś ô czymśjōnowe baterje litowebycie prziszłościōm – najwidocznij niy potwierdzajōm jak prowadzynie-acyd. Patrzōł sie na to bez możno 10 minut przed zoboczyniym cyny. Yeah, zatrzymujōm sie teroz z mojimi skorupiorami.
