Połne specyfikacyje litiowyj baterije elektrycznyj 48V 314Ah
Dane ô dopasowaniu i balastu FL51314
|
1028 × 570 × 755 Koperta L×W×W (mm) |
000 kg Masa ôpakowanio, przeciwwoga ôpcjōnalno |
16.100 Wh Przechowowano ynergijo |
|
300 A Strōm rozładowanio |
REMA Złōncznik ładowanio i rozładowanio |
IP54 Stalowe schrōniynie SPCC |
| Napiyńcie nōminalne | 51.2 V |
| Pojymność nōminalno | 314 Ach |
| Ynergijo | 16.100 Wh |
| Ôdporność cyklu | >000 cyklōw |
| Samowyładowanie | <3% per month |
| Strōm ładowanio | 150 A |
| Strōm rozładowanio | 300 A |
| Napiyńcie wyłōnczōne ôd rozładowanio- | 40.0 V |
| Zacisk ładowanio / złōncze | REMA |
| Zacisk / złōncznik rozładowanio | REMA |
| Wymiary (L×W×W) | 1028 x 570 x 755 mm |
| Woga | 000 kg |
| Materyjo futerału | SPCC |
| Ôcyna IP | IP54 |
| Zorta kōmōrki | ŻyciePO4 |
| Tymperatura ładunku | Ôd 0 do 50 stopni (32 do 122 stopni F) |
| Tymperatura wyładowanio | ôd -20 do 60 stopni (ôd -4 do 140 stopni F) |
| Tymperatura przechowowanio | Ôd 0 do 40 stopni (32 do 104 stopni F) |
| Wyświytlanie i kōmunikacyjo | Wyświytlacz LED, RS485 / CAN |
| Klasyfikacyjo szpedycyje | UN3480, klasa 9 |
Sztyry rzeczy, co rozwiōnzujōm pytanie ô pasu
Wiynkszość zapytań zatrzymuje sie, pōniywoż żodyn niy sprawdziōł piyrszy kupe. Wysyłaj te i dostaniesz wymiarowano ôdpowiydź, a niy ôdpowiydź ôd przedowanio.
- Marka, model i rok ciyżowcōw
- Dugość, szyrokość i wysokość przedziału baterije
- Wymogano woga baterije z tablicy danych ciyżowki
- Zorta złōnczka i pozycyjo wyjścio kabla
Litowo bateria do 48V wozōw widłowego, kero pasuje do przedziału, jaki już masz
FL51314 bōł rozmiarowany naôbkoło tacki, a niy naôbkoło arkusza specyfikacyje. Przi 1028 × 570 × 755 mm ôdpado spōlnym miarōm przedziału baterije na ciyżowcach elektrycznych ô mocy 48V, tōż modernizacyjo je radszyj robotōm fabrykacyjnōm dźwigym-wychodzyniym i dźwigym-in.
Woga tyż je świadōmo. Ciyżōwka rōwnowoga zapożyczo stabilność ôd wszystkigo, co siedzi za masztym, a ôgniwo litowe sōm moc leksze aniżeli masa ôłowiowo-kwasowo, kero zastympujōm. Ta paczka dochodzi na 1 000 kg, z przeciwwogōm skōnfigurowano podle wymogań ôd twojij ciyżowki, tak co maszina utrzimuje resztowo pojymność, do keryj była przeznaczōno, zamiast stać sie godkōm ô bezpiyczyństwie na placu po dostawie.
We postrzodku futerału je 16,1 kWh kōmōrek LiFePO4 ô mocy powyżyj 4 000 cyklōw, ścieżka rozładowanio 300 A do powtarzajōncych sie wysokich -dźwigōw masztōw jak tyż BMS, co ôdnotowuje bez RS485 abo CAN na wyświytlacz LED. Jeźli twōj przedzioł ôdczytuje sie inakszyj, tyn sōm blok kōmōrkowy je re-założōny. To je praktyczno rōżnica miyndzy zakupym ze katalogu a zakupym ze fabryki.
Czymu nabywcy floty ôbiyrajōm ta hurtowo bateria elektryczno 48V 314Ah do wozōw widłowego
Balast je ôkryślōny, niy ôdkryty
Przeciwwoga je skōnfigurowano na etapie cytacyje przeciwko liczbie na tablicy danych ôd twojij ciyżowki, a paczka je wysyłano na wadze 1 000 kg. Floty, co pōmiyszczajōm tyn krok, dowiadujōm sie przi ôddaniu do użytku, kedy ciyżōwka już niy dźwigo swojigo nominalnego ôbciynżynio na wysokości. Wkludzynie go do cytaty niy kosztuje nic; źle zrobić to kosztuje ciyżōwka.
300 A ciōngłe, tōż godzina ôzmio wyglōndo jak godzina piyrszo
Władowanie je ôcyniane na 300 A przeciwko tympowi ładowanio 150 A z ôdciyńciym- 40,0 V. LiFePO4 utrzimuje napiyńcie na placu bez cykl, zamiast ôbniżanio sie społym ze spadkym ładunku, tōż wartkość dźwiganio ôstowo tam, kaj ôperatōr go ôczekuje. Widzisz to w paletach przenoszōnych na zmiana dużo przed tym, jak widzisz to na arkuszu danych.
Jedna bateria na ciyżōwka, brak przemiany
Ładowanie do 80% trwo ôd jednyj do dwōch godzin, a połne ładowanie ôd 20% stanu ładowanio trwo ôd dwōch do trzech, bez ôkresu chłodzynio i kar za dopołniynie w czasie przerw. Floty, kere budżetujōm dwa abo trzi ôłowiowe -paky kwasu na ciyżowca plus wywietrzano baterijo mogōm usuniynć ôbie linije z planu kapitałowego.
Dziesiyńcio-letnio czynść w piyńcio-letnim cyklu budżetowym
Ôcyny powyżyj 4 000 cyklōw i wiyncyj jak 3 500 przi 80% głymbokości rozładowanio, przi pojymności durch powyżyj 70% na kōniec życio. Gwarancyjo trwo piyńć lot na felery produkcyje i na moc, co ôstowo powyżyj 80% ôcyny, w przipadku dziesiyńciu{8}}letnij ôdporności projektowyj. Zakupy planujōm jedyn zakup, a niy trzi.
Kwas ôłowiowy-przeciwko FL51314, linije, co poruszajōm cytat
| Faktōr | Ôłowiowo-kwasowo bateria | FL51314 ŻyciePO4 |
|---|---|---|
| Dugość życio | ôd 1200 do 1500 cyklōw, ôd 3 do 5 lot | 3,500+ cyklōw, kole 10 lot |
| Czas ładowanio | 8 godzin plus 8 godzin chłodzynio | 2 do 3 godzin, brak potrzeby chłodzynio |
| Kōnserwacyjo | Tydniowe podlewanie, miesiōnczne wyrōwnanie | Żodyn |
| Użyteczno pojymność | 50%, głymboki wyładowanie szkodzi kōmōrkōm | 80 do 90% bezpiecznie dostympne |
| Wydajność przechowowanio w chłōdni | Traci ôd 30 do 50% pōniżyj 0 stopnia | Utrzimuje 85%+ przi -20 stopniu |
| Bateryje na ciyżōwka | 2 do 3 do wielo-mian roboty | 1, ô ładowaniu szans |
| Wydajność ynergetyczno | ôd 60 do 80% | ôd 95 do 99% |
| Pokōj baterije | Wymogane do ładowanio i przechowowanio | Niy potrzebne |
Modelowany koszt piyńciu{0}}letnich, jedna ciyżōwka na wielo-mianach roboty
| Linijo kosztōw | Szlaka kwasowo ôłowiowo- | Szlaka FL51314 |
|---|---|---|
| Baterijo, w tym rok-trzi wymiany | $8,000 | $12,000 |
| Zapasowo bateria do wymiany | $4,000 | Niyma wymogane |
| Praca kōnserwacyjno | $2,500 | $0 |
| Ynergijo | $6,000 | $4,200 |
| Infrastruktura pokoju baterii | $2,000 | $0 |
| Piyńć-let cuzamyn | $22,500 | $16,200 |
Luka ôd 6 300 dolarōw bez piyńć lot, kole 28%. Rozciōngnij go do ôzmiu abo dziesiyńciu lot, a luka przekroczo 50%, pōniywoż ścieżka kwasu ôłowiowo-pochłōnio druge zastōmpiynie.
Poproś Polinovela ô rysōnk ôdpowiedniCyny hurtowe i flotowe cytowane podle kōnfiguracyje.
Jak Polinovel tworzi ta bateria wołowka LiFePO4 do dziesiyńciu-letnij ôdporności na użyteczność
Sprawa je SPCC zimno{0}}walcowano stalo klasy IP54, uszczelniōno przed pyłym i wymyto-w roboczyj nawie rzuco sie na niego. Stalo wykōnuje tutaj dwie roboty, kerych kōmpozyt niy może: niesie kōnstrukcyjo przeciwwogi, a przetrwo wydźwiganie z przedziału w kożdym ôdcinku serwisowym.
Ôchrōna żyje w BMS, a niy w dyscyplinie ôperatora. Ôdciyńcia kōmōrkowe sōm przi 3,65 V przi nadładowaniu i 2,5 V przi nadładowaniu, z ôchrōnōm przed 500 A szczytowo przeprōmiynio, ôchrōnōm przed krōtkim ôbwodym, 55 stopniowym ôdciyńciym termicznym i stopniym blokady ładowanio pōniżyj 0 stopnia. RS485 i CAN wyciskajōm napiyńcie, strumiyń i tymperatura na wyświytlacz LED i, kaj ciyżōwka ôferuje interfejs, do włosnego systymu kōntrole. Wosz technik czyto stan ładowanio, zamiast go zgadywać.
Kożdo litowo bateria elektrycznego wozōwka Polinovel je testowano jako gotowo pakiet przed jego ôbtoczyniym i uszczelniyniym, co sprawio, iże piyńcio{0}}letnio gwarancyjo na pojymność je czymś, co mogymy wrazić na pismo, a niy czymś, co momy nadzieja, iże utrzimo.
Magazyn, chłōdni i floty 3PL, co używajōm litowych baterji do 48V wozōw widłowych
Sztyry mustry ôperacyjne stanowiōm wiynkszość jednostek FL51314, kere wysyłamy. Jeźli twoja je na tyj liście, to godka ô rozmiarach je krōtko.
Cyntrum dystrybucyje
Dwanostu do szesnastu godzin dni na ôkazyjnym ładowaniu bez wymiany i bez zapasowego basenu. Place, co przenoszōm palety 300+ dziynnie, ôdnotowujōm wzrōsty produktywności ôd 15 do 20% po ôstawiyniu za sobōm kwasu ôłowiowego-.
Fabryki produkcyjne
Wyjście plaskatego napiyńcio utrzimuje linijo zasiylano na szpicach zmiany, bez dostarczanie surowicy, ruchōw postympu roboty i stawianie gotowych toworōw. Ino-in-harmōnogramy czasowe zależōm ôd utrzimanio tympa.
Porty i miyjsca 3PL
Ôperacyje ôkrōng-zygoru-dopołniajōm sie w czasie ôbrōtōw doku i pōmian załogi. W czasie szpice sezōnu flota ôdbywo sie bez szesnasto{3}}godzinnego ładowanio kwasu i chłōdnych ciyżowcōw parkowych.
Magazyny chłōdni i zamrożalnice.Wyładowanie je ôcyniane na -20 stopnia , kaj paczka utrzimuje 85% abo wiyncyj pojymności przeciwko 30 do 50% straty ôłowiu -kwasu przijmuje pod zamrożyniym. Standardowe ładowanie je ôd 0 stopnia w gōra, a opcjōnalne samo-ôgrzywanie ôtwiyro ładowanie pōniżyj nule dlo placōw pożywiynio, farmaceutyki i zamrożōnych toworōw, kaj ciyżowce nikej niy ôpuszczajōm zimy.
Roztōmajto pojymność do inkszyj klasy ciyżowcōw? Tyn sōm sztandard budowy ôbyjmuje nasze48W 330Achi48W 440Achelektryczne paki wózkōw widłowych, ciasno nawa, ciyżowka dosiyngowo i kōnfiguracyje ciynżkich robot. Floty miyszane sōm cytowane za jedyn zestow.
Produkcyjo litowych akumulatorōw do wozōw widłowych niestandardowych dlo nabywcōw projektōw
Podaj nōm wymiary przedziału, zorta i pozycyjo złōncznika, marka i model ciyżowki jak tyż muster zmiany, jaki ôbsudzo flota. Te sztyry wejścia decydujōm, eli sztandardowo koperta wpadnie, eli paczka je powtōrzōno, i ône styknōm do klarownyj cytacyje.
Poza futerałym, pojymność, złōncze, pozycyjo wyświytlacza, przeciwwoga i protokoł kōmunikacyjny sōm wszyske ôkryślōne. Ôdpowiednie litowe ładowarki sōm wysyłane z pakietym, pōniywoż profil ôłowiu-kwasowego ładowania uszkodzi litowych ôgniw i my radszyj rozwiōnzujymy to w cytacie aniżeli w roszczyniu ô gwarancyjo. Dealery i ôperatory floty, co ôbyjmujōm pora modelōw ciyżowcōw, sōm cytowane za jedyn zestow kōnfiguracyje z jednym sztandardym specyfikacyjnym.
Robota z prywatnōm markōm je tutaj rutynowo. Jako producynt OEM litowych akumulatorōw elektrycznych wózkōw widłowych lifrujymy dystrybutorōm pod włosnōm markōm, z włosnymi specyfikacyjami ôznakowanio, manualnym i pakowanio.
Certyfikacyje i testy we fabryce stojōm za kożdōm litowo bateria wozōwka Polinovel
FL51314 nosi ôznakowanie CE dlo europejskich rynkōw, UN38.3 dlo bezpiecznego transportu i IEC 62619 dlo industryjalnych wtōrnych litowych baterii, i je zbudowany podle norm bezpiyczyństwa UL, CE i IEC z ôdpornōm ôgniōm metalowōm ôbtoczkōm jak tyż warstwowōm ôchrōnōm elektrycznōm i termicznōm.
Gwarancyjo wynosi piyńć lot, co pokrywo felery produkcyje i utrzimanie pojymności powyżyj 80% ôcyny, przeciwko dziesiyńciu-letnij ôdporności projektowyj w normalnyj robocie. Kopije certyfikatōw i raporty testowe wychodzōm z cytatōm, tōż nabywcy, kerych proces zatwierdzanio potrzebuje dokumyntacyje przed zamówiyniym, niy sōm ôstawiani na kōńcu za papiōrami.
Pakowanie i wysyłka na masowe zamówiynia bateriji wozōw widłowych 48 V
Pakiet poruszo sie pod UN3480, klasy 9, pōniywoż litowo-jōnowe baterje sōm wysyłane same. Ta klasyfikacyjo ôkryślo dokumyntacyjo, ôznakowanie i akceptacyjo przewoźnika, a my potwierdzamy to przed rezerwacyjōm. Nabywcy, co ôrganizujōm włosny fracht, dostowajōm syntezy testōw UN38.3 i deklaracyjo transportu z dokumyntami wysyłki.
Przi wadze 1000 kg jednostki, pakowanie je stworzōne do ôbsugi wózkōw widłowych i żurawōw, a niy ryncznego ruchu, a kōnfiguracyjo paletōw je ustawiōno podle planu kōntynyru dlo wielości zamówiynio. Specyfikacyjo skrzynki, załadowanie kōntynerōw i papiōry docylowe sōm potwierdzane pisymnie w czasie potwierdzynio zamówiynio.
MOQ i czasy wykōnanio dlo litiowyj baterije elektrycznyj wociowōw widłowyj ô mocy 48V 314Ah
Minimalno wielość i czas wykōnanio sōm cytowane na kōnfiguracyjo, pōniywoż sztandardowo-budowa koperty i re-założōno pakiet niyôbyczajowy sōm na rozmajtych ścieżkach produkcyje. Standardowe koperty planujōm warcij aniżeli co ino, co potrzebuje nowych norzyńdzi abo niy-standardowej przeciwwogi.
Dlo klarownych liczb zamiast zakresu, zawiyraj model ciyżowki, wielość, specyfikacyjo złōncznika i docylowe ôkno dostawy. Jednostki pilotowe do ôcyny floty sōm cytowane ôddzielnie ôd zamówiyń seryjnych, co je zwykle rozsōndny spōsōb na zaczōntek, kej flota kōnwertuje ze kwasu ôłowiowego-.
48V 314Ah Elektryczny Litiowo Bateria Galeryjo
Polinovel, Twoja Fabryka-Producynt i Dostawca Litiowych Akumulatorōw Bezpostrzednich Wozōw Widowskich Elektrycznych
Polinovel je dedykowanym producyntym i dostowcōm OEM litowych baterii do elektrycznych wózkōw widłowych, co buduje pakiety ôbsugiwanio materyji ôd 24 do 120 V ze Shenzhen. Model 314Ah siedzi wzasiyng, co ôbyjmuje tyż ciyżowka, ciasno nawa, rōwnowoga, dźwignie paletowe, ciynżke i kōnfiguracyje trzi-koł, tōż miyszano flota pochodzi ôd jednego dostowcy przeciwko jednymu normowi specyfikacyji.
Dobōr kōmōrek, kōnfiguracyjo BMS, produkcyjo schrōniynio i roboty przeciwwogi wszyske ôdbywajōm sie we fabryce litowych akumulatorōw do wozōw widłowych Polinovel. Beztōż kōnstrukcyjo specyficzno do przedziału- je tutaj wariantym produkcyjnym, a niy ekstra projektym, i bez to ôdpowiydź na dofasowanie wraco jako wymiary i rysunek zamiast zapewniynio. Floty, co ôbsugajōm urzōndzynia Toyoty, Crown, Yale, Hyster, Jungheinrich, Linde, Raymond, Still, Clark i Komatsu, sōm spiyrane we magazynach, chłōdniach, produkcyji, portach i 3PL.
Porozmow z inżynierym baterii wózkōw widłowych PolinovelWeryfikacyjo dopasowanio zaôbycz powroco w czasie dwōch roboczych dni.
FAQ na tymat zakupiynio litowyj baterije elektrycznyj 48V 314Ah
Bydzie to pasuje do mojigo istniyjōncego przedziału baterije 48V?
Pakiet mierzi 1028 × 570 × 755 mm, co ôdpado spōlnym miarōm przedziałōw baterii na ciyżowcach elektrycznych 48V. Wysyłaj swoje wymiary przedziału i pozycyjo złōnczka, a my zweryfikujymy montaż podle rysunku. Tam, kaj koperta niy sztimuje, Polinovel, jako producynt litowych bateriji do wózkōw widłowych z produkcyjōm schrōniyń domowych, re-przedstawio tyn sōm blok kōmōrkowy 16,1 kWh do twojich pōmior.
Czymu pakiet litu waży 1000 kg?
Pōniywoż woga je tajlōm specyfikacyje, a niy produktym ubocznym-. Nominalno pojymność ciyżowki ôd rōwnowogi zależy ôd masy za masztym, tōż litowo bateria, kero zastympuje kwas ôłowiowy-musi prziwrōcić balast, jaki usuwo. Przeciwwoga je skōnfigurowano z twojim zamówiyniym, coby utrzimać ciyżōwka we ôryginalnyj kopercie stabilności. Przed zamówiyniym sprawdź wymogano woga baterije na tablicy danych ciyżowki.
Jak wartko sie ładuje i mogōm utrzimać istniyjōnco ładowarka?
Połne ładowanie ze 20% stanu ładowanio trwo dwie do trzech godzin, a 80% wraco w czasie jednyj do dwōch. Niyma potrzebny ôkres chłodzynio, a czynściowe ładowanie w czasie przerw niy czyni szkody. Niy możesz utrzimać ôłowiowo-kwasowyj ładowarki, pōniywoż jego profil ładowania szkodzi ôgniwōm litowym. Z bateriōm je dostarczano sztimujōnco litowo ładowarka, a jeji używanie je warōnkym gwarancyje.
Z jakimi markami wózkōw widłowych je zgodliwy FL51314?
Przipasuje do sztandardowych elektrycznych 48V wózkōw widłowych ôd Toyoty, Crown, Yale, Hystera, Jungheinricha, Linde'a, Raymonda, Stilla, Clarka i Komatsu. Potwierdzamy zgodliwość po modelu, a niy zakłodōmy ja ôd marki, tōż wysyłamy numer modelu i specyfikacyjo przedziału przed wkludzyniym zamówiynio.
Jak to sie funguje we magazynie zamrożalni?
Władowanie je znōminalne ôd -20 stopni do 60 stopni, a bateria utrzimuje 85% abo wiyncyj nominalnyj pojymności przi -20 stopni. Standardowe ładowanie trwo ôd 0 stopnia do 50 stopni, przi czym BMS blokuje ładowanie pōniżyj nule, a opcjōnalne samo-ôgrzywanie usuwo to ôgraniczynie dlo ciyżowcōw, co ôstowajōm we zimnym lyńcuchu.
Jako certyfikacyjo i gwarancyjo sōm z niōm?
Ôznakowanie CE, UN38.3 do transportu i IEC 62619 do industryjalnych wtōrnych bateriji litowych, dostarczane pod UN3480 klasōm 9. Gwarancyjo trwo piyńć lot na felery produkcyje i na utrzimanie pojymności powyżyj 80% ôcyny, przeciwko dziesiyńciu lot żywotności projektowyj. Polinovel, jako dostowca litowych bateriji do wózkōw widłowych, wydowo kopije certyfikatōw i raporty testōw z cytatym, a niy po zamówiyniu.
Jak dugo jedna bateria wytrwa w użyciu?
Powyżyj 4 000 cyklōw nominalnych, a wiyncyj jak 3 500 przi 80% głymbokości rozładowanio, co je kole dziesiyńć lot typowyj roboty magazynowyj. Pojymność ôstowo powyżyj 70% ôryginalnyj specyfikacyje pod kōniec życio, tōż pakiet rozkłodo sie w krōtszo zmiana, a niy zawodzi na ciebie.
Możesz lifrować pod naszōm włosnōm markōm?
Ja. Polinovel robi za dostowca litowych bateriji do wozōw widłowych OEM i ODM dlo dystrybutorōw i dealerōw, ôbyjmujōnc prywatne ôznakowanie, farby niestandardowe sfery, podrynczniki i pakowanie. Wysyłaj swoja prognoza ôbjyntości i modele ciyżowcōw, co ôbjyncie, a my cytujymy połny zestow kōnfiguracyje.
Popros ô cytat ôd Polinovel, Producenta Litiowych Baterii Elektrycznych Wózkōw Widowlach
Zawiyraj marka i model ciyżowki, wymiary przedziału, zorta i wielość złōncznika. Dopasowanie i przeciwwoga sōm potwierdzane ze twojōm cytatym, zwykle w czasie dwōch roboczych dni.
Niymaciele Tag: Polinovel 48V 314Ah Elektryczno Litowo Bateria Woźła Widowla, Chiny Producynci, dostowcy, fabryka
