Litowo bateria 48V 920Ah przeznaczōno do wysoko-wózkōw widłowych z wōnskimi nawami, dostarczo potynżnyj, niezawodnyj ynergije we zwartyj formie, kero pasuje do ciasnych przestrzyństw magazynowych i spiyro akuratno ôbsuga. Jeji zoptymalizowano kōnstrukcyjo zapewnio stabilność i płynno robota nawet przi ciynżkich ôbciynżyniach.
Dziynki gibkimu i elastycznymu ładowaniu, ta bateria utrzimuje roboty wozōw widłowych bez mocka zmian, w czasie kej inteligyntny BMS chrōni przed przeprōmiyniym, przegrzaniym i głymbokim rozładaniym, przedużajōnc żywotność i zapewniajōnc wglōnd w czasie rzeczywistym do inteligyntniyjszego zarzōndzanio flotōm.
Przidatności wydajności
Maksymalizuj wydajność wózkōw widłowych przi niezawodnyj, dugo{0}}trwałyj litiowyj siyły
Gibke ładowanie
Ta 48V litowo bateria woźnika widłowego z wōnskim nawym może ôsiōngnōńć połne ładowanie w czasie ino 1-2 godzin i ôbsługuje ładowanie top-up w czasie krōtkich przerw, co minimalizuje czas przestojōw i zmyńszo potrzeba rezerwnych baterii.
Dugo życie cyklu
Budowano do lifrowanio bez 4 000 cyklōw ładowanio, ta bateria przetrwo przed alternatywami ôłowiu-kwasu nawet ô 10 razy, co ôbniżo koszty wymiany i zwiynkszo ôgōlno wydajność floty.
Sztabilno moc wyjściowo
W ôpaczności do baterii ôłowiowych -kwasowych, co doświadczajōm znaczōncego spadku napiyńcio w czasie rozładowanio, bateria zapewnio stałe napiyńcie bez cołki cykl rozładowanio, zapewniajōnc niezawodno wydajność do nastympnego ładowanio.
Inteligyntne mōnitorowanie
Wyposażōny we zaawansowany BMS, ta bateria durch mōnitoruje stan ładowanio, tymperatura i ôgōlne stanie bez CAN abo RS485, dowajōnc ôperatōrōm i kerownikōm floty dane potrzebne do ôptymalizacyje wydajności i proaktywnego harmōnizowanio kōnserwacyje.
Parametr
| Specyfikacyje elektryczne | Specyfikacyje mechaniczne | ||
| Napiyńcie nōminalne | 51.2V | Wymiary (LxWxH) | 1122*533*787 mm |
| Pojymność nōminalno | 920Ach | Woga | 1320 kg |
| Ynergijo | 47104 Wh | Materyjo futerału | SPCC |
| Samowyładowanie | <3% per month | Ôcyna IP | IP54 |
| Żywotność cyklu | >4000 cyklōw | Zorta kōmōrki | ŻyciePO4 |
| Specyfikacyje ładowanio i rozładowanio | Temperatura i inksze specyfikacyje | ||
| Strōm ładowanio | 250A | Temperatura ładowanio | 0 stopnia do 55 stopnia / 32 stopnia F do 131 stopnia F |
| Napiyńcie ôdciyńcio ładunku- | 43.8V | Temperatura wyładowanio | -20 stopni do 60 stopni / -4 stopni F do 140 stopni F |
| Terminal/Złōncznik ładowanio | REMA | Temperatura przechowowanio | 10 stopni do 45 stopni / 50 stopni F do 113 stopni F |
| Strōm rozładowanio | 250A | Wystawa | Wyklōd LED |
| Napiyńcie wyłōnczōne ôd rozładowanio- | 33V | Kōmunikacyjo | RS485/MOŻE |
| Zacisk/Złōncznik rozładowanio | Anderson | Klasyfikacyjo wysyłki | UN3480, klasa9 |
Trzi{0}}mianowe cyntrum dystrybucyje czynsto traci cynno produktywność, pōniywoż wōnske nawowe wózki widłowe muszōm przepyndzić 45 minut miyndzy zmianami na chłodzynie i wymiana kwasowych baterii ôłowiowych. Przidowo to wiyncyj jak dwie godziny czasu bezczynności na dziyń-kole 730 godzin stracōnyj mocy ôperacyjnyj na woźnik widłowy co roku. W strzodowiskach magazynowanio ô wysokiyj gynstości, kaj kożdy cyntymetr i kożdy cykl zbiyranio mo znaczynie, te przestoje dyrekt wpływajōm na przepustowość, wydajność roboty i czasy wykōnanio kliynta.
Litowo bateria woźnika widłowego ô wōnskij nawie 48V 920Ah rozwiōnzuje to ôperacyjne wōntko bez blank eliminowanie rutyn wymiany baterii, przi przifasowaniu ôgraniczyń wymiarowych, kerych wymogajōm strzodowiska magazynowanio ô wysokij -gynstości.
Co ta bateria dostarczo
Je to systym zasilanio fosforanu żelaza litu (LiFePO4) przeznaczōny ekstra do wōnskich nawow wózkōw widłowych, co fungujōm we magazynach wielo-zmianowych.
Gibke ładowanie
Połne ładowanie w czasie 1-2 godziny vs. 8+ godziny dlo ôłowiowo-kwasu
Dugo żywotność
4,000+ cyklu życio (kole 8-10 lot typowego użycio)
Sztabilno siyła
Spōjne wyjście napiyńcio bez cołki cykl rozładowanio
Inteligyntne mōnitorowanie
Mōnitorowanie czasu rzeczywiste-bez kōmunikacyjo CAN/RS485
Sztyry możebności, kere zmiyniajōm dziynne ôperacyje
Możliwość ładowanio w czasie przerw
Ôperatory mogōm podłōnczyć sie w czasie krōtkich przerw i ôdzyskać 15-20% mocy. Tyn model ładowanio top-up usuwo ôgraniczenia połnego-cyklu systymōw kwasowych ôłowiowych i spiyro ciōngło ôperacyjo wielo-zmian bez dedykowanych ôkyn ładowanio abo wymiany baterije.
Płaskato Krzywo Wyładowania
Ôłowiowo-kwasowe baterje tracōm napiyńcie w czasie rozładowanio, co zmyńszo wartkość dźwiganio i wydajność jazdy pōźno w czasie zmiany. Ta bateria LiFePO4 zapewnio stabilny profil napiyńcio ôd połnego ładowanio do niskigo poziōmu ładowanio, co zapewnio stało wydajność bez cołki ôkres roboty.
Inteligyntny systym zarzōndzanio baterijōm
Zintegrowany BMS mōnitoruje kluczowe parametry, take jak tymperatura kōmōrki, napiyńcie, strumiyń i rachowanie cyklōw. Wyjście danych bez CAN abo RS485 przizwolo na integracyjo ze systymami zarzōndzanio flotōm, spiyrajōnc kōnserwacyjo ôparto na warōnkach-i i skrōcajōnc niyplanowane przestoje.
Stabilność termiczno
Chymijo LiFePO4 ôferuje mocno stabilność termiczno i bezpieczno robota w szyrokim zakresie tymperatur. Baterijo funguje niezawodnie ôd –20 stopni do 60 stopni , spiyrajōnc tak ôbtoczajōnce, jak i zimne-strzodowiska magazynowanio bez potrzeby ekstra urzōndzyń do zarzōndzanio ciepłym.
Aplikacyje rzeczywiste-Świata
Magazyn ô wysokij tyngości-
Ta litowo bateria je przeznaczōno do wōnskich wózkōw widłowych, co fungujōm we strzodowiskach magazynowych ô wysokij-gynstości. Jeji gibko możebność-możliwości ładowanio i dugi czas wykōnowanio przizwlajōm na ôperacyje wielo-zmiany bez ôpōźniyń zwiōnzanych z wymianōm baterije, co ôptymalizuje kożdy cykl zbiyranio i poprawio ôgōlno przepustowość magazynu.
Ôbiekty chłōdni
Utrzimujōnc połno siyła nawet w warōnkach niskij-temperatury, ta bateria zapewnio, iże wozowki mogōm wykōnować cołke zmiany bez degradacyje wydajności. Ôperatory niy muszōm już zatrzymać sie w czasie przerw ôgrzywanio, co zwiynkszo wydajność ôperacyjno i zmyńszo przerwania roboty we strzodowiskach chłodniōnych abo zamrożalnych.
Magazyn tajli do aut
W przipadku ôperacyji ôbsugań ciynższych ôbciynżyń, ta bateria zapewnio niezawodno siyła dźwiganio i stabilne prziśpiyszynie w czasie połnyj zmiany, co eliminuje spadek wydajności, co je wspōlny w przipadku alternatyw ôłowiowych -kwasowych. Ta kōnsekwyncyjo skrōco czasy ôdbioru, zapobiygo wōntpliwościōm i prziczynio sie do wymiernych popraw przepustowości i wydajności ôperacyjnyj.
Wdrażanie i kōnserwacyjo
Instalacyjo
Bezpostrzednio wymiana z istniyjōncymi 48V kwasowymi bateriami ôłowiowymi-we wiynkszości modelōw wózkōw widłowych. Typowo pōmiana trwo 2-3 godziny na jednotka w tym kōnfiguracyjo BMS.
Infrastruktura ładowanio
Standardowe industryjalne ładowarki wymogajōm wymiany jednotkami zgodliwymi z litym-. Ładowarki wysoko-frekwyncyjne sōm zalecane dlo ôptymalnyj wydajności i dugowieczności.
Dziynno kōnserwacyjo
Żodyn niyma wymogany. Zawarto jednotka eliminuje podlewanie, kōntrole kwasōw i ładowanie rōwnowanio. Stykajōm miesiōnczne wizualne kōntrole i roczno diagnostyka BMS.
Analiza inwestycyjōw
Struktura kosztōw
•Poczōntkowo inwestycyjo:Kole 2,5-3× koszt rōwnowożnych ôłowiowo-kwasowych baterii
•Wymiana ładowarki:Wymogane (jedno-raz)
•Roczno kōnserwacyjo:Minimalne (bez wody, bez kwasu, bez wyspecjalizowanyj roboty)
Zdrzōdła ôszczynści
•Koszty wymiany baterije:Jedna litowo bateria przetrwo 8-10 cyklōw ôłowiowo-kwasu
•Robota:Eliminuje 15-20 minut dziynnego czasu wymiany na woźnik widłowy
•Przestrzyństwo:Usuwa potrzeba wydzielōnych przestrzyństw do ładowanio/przechowowanio baterije
•Produktywność:Stało siyła eliminuje degradacyjo wydajności w pōźnych -zmianach
Typowo linijo czasu ROI: 2,5-4 lata w zoleżności ôd mustrōw zmian i kosztōw ôbiektu. Ôperacyje w trzech zmianach warcij ôdzyskujōm inwestycyje dziynki maksymalnymu wykorzystaniu cyklu.
Pomoc i Gwarancyjo
Standardowe zasiyng ôbyjmuje 5-letnio gwarancyjo na kōmōrki i BMS. Spōmoganie techniczne dostympne bez zdalno diagnostyka bez zintegrowany interfejs kōmunikacyjny. Aktualizacyje ôprogramowanio sprzednigo dostarczane w czasie ôdporności baterije.
Dalsze kroki
Ta bateria pasuje do ôperacyji w ôbsuganiu wozōw widłowych z wōnskimi nawami we strzodowiskach z wielo-zmianami, kaj koszty przestoju sōm sroge, a przestrzyń je ôgraniczōno. W przipadku ôperacyji, co durch polygajōm na wymianie baterii abo co doświadczajōm spadkōw wydajności w pōźnych zmianach, ôcyna floty może pōmōc ôkryślić potyncjalne ôszczynści i ulepszynia ôperacyjne.
Niymaciele Tag: 48v 920ah wōnsko nawo litowo bateria woźnika widłowego, Chiny 48v 920ah wōnsko nawo woźło widłowo litowo bateria litowo producynci, dostowcy, fabryka
